Kita sudah tahu di bagian 1 bahwa untuk jadi Pilot Komersial atau untuk memperoleh lisensi terbang pesawat komersial, seseorang harus memenuhi persyaratan minimum tertentu, kemudian untuk dapat memperoleh lisensi-nya, harus belajar di sekolah pilot.
Lalu bagaimana tahapannya dan apa saja yang dipelajari di sekolah pilot.
Pada bagian 2 ini saya akan mengulasnya.
Untuk memperoleh lisensi terbang, seseorang harus menempuh pendidikan dan pelatihan terbang di sekolah pilot, programnya dikenal dengan ab initio.
Menurut Wikipedia bahasa Indonesia, ensiklopedia bebas; ab initio yang merupakan istilah latin berarti sejak semula atau dari permulaan, dalam penerbangan (aviation) berarti : tingkatan paling dasar dari pelatihan terbang. Dimana seseorang yang belajar terbang dimulai dari awal/ dasar atau dimulai dari 0 jam terbang (zero hour) dengan pertama-tama diberikan pelajaran teori-teori dasar terbang dan lain-lain, kemudian dilanjutkan dengan pelajaran terbang.
Materi pelajaran teori untuk pilot yang diberikan di sekolah-sekolah pilot sudah ditentukan materi pelajarannya seperti yang tercantum pada CASR (Civil Aviation Safety Regulation) Part 91 dan Part 141 atau Peraturan Keselamatan Penerbangan Sipil (PKPS) dan KP 510 Tahun 2015, Pedoman Teknis Operasional Peraturan Keselamatan Penerbangan Sipil Bagian 141-01 (Advisory Circular 141-01), Silabus dan Kurikulum Sekolah Penerbang, Direktorat Jenderal Perhubungan Udara.
Didalam Silabus dan Kurikulum dicantumkan nama-nama mata pelajaran, berikut dengan jumlah jam untuk masing-masing mata pelajarannya dan standar kompetensi yang dicapai dalam proses pembelajaran tersebut.
Kurikulum/ Silabus dibagi untuk 3 stage/ phase, yaitu :
1. Private Pilot License (PPL),
2. Commercial Pilot License (CPL),
3. Instrument Rating (IR).
Pendidikan Darat (Ground School) dan Metode Pengajaran
Pendidikannya di sebut dengan Ground School atau Ground Course atau dalam bahasa Indonesia disebut Pendidikan Darat.
Ground School atau Pendidikan Darat dilaksanakan didalam kelas dengan metode pengajaran tatap muka dengan Instruktur, diskusi, kunjungan (visit) melihat pesawat terbang, juga dengan menggunakan Computer Based Training (CBT).
Di akhir sesi pengajaran Instruktur biasanya memberikan tes/ evaluasi dan di akhir periode kelas, para siswa melaksanakan ujian negara teori untuk setiap stage/ phase (PPL/ CPL/ IR) oleh Kementerian Perhubungan, sebagai persyaratan untuk bisa mengikuti ujian negara terbang.
Jadi seorang siswa, baru boleh mengikuti ujian negara terbang setelah lulus ujian negara teori.
Pada bagian 3 nanti, saya akan membahas mengenai apa saja Mata Pelajaran Teori yang diberikan di kelas untuk tiap-tiap stage/ phase.
SEMOGA BERMANFAAT
No comments:
Post a Comment